Raylardaki grev 2’nci gününde

İzmir Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İzmir Metro AŞ ve işveren sendikası SODEM-SEN ile metro ve tramvayda çalışan işçilerin örgütlü olduğu Türk-İş'e bağlı Demiryol-İş Sendikası arasında yürütülen toplu iş sözleşmesi görüşmelerinin tıkanması üzerine başlayan grev ikinci gününde devam ediyor. 400 BİN İZMİRLİ KULLANIYOR İzmir Büyükşehir Belediyesi ise grev nedeniyle her gün 400 bine yakın İzmirlinin mağduriyetini önlemek için ek seferleri hizmete soktu. Tüm ESHOT şoförlerinin ve idari personelinin izinleri durduruldu. Fahrettin Altay ile Bornova Evka-3 arasındaki 20 kilometrelik hatta hizmet veren İzmir Metro, 17 istasyondan oluşuyor. Karşıyaka Tramvayı olarak anılan 8,8 kilometrelik Ataşehir-Alaybey hattı 14 durak. 12,6 kilometrelik uzunluğundaki Konak Tramvayı olarak bilinen Halkapınar-Fahrettin Altay hattı ise 19 duraktan oluşuyor. 11 MADDEDE ANLAŞMAYA VARILAMADI Sendika ile İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında devam eden TİS görüşmelerinde 11 maddede anlaşma sağlanamamıştı.  Taraflar şimdiye kadar uzlaşılamayan iş süreleri, iş riskleri, grup ücretleri, yeni işe alınacakların ücretleri gibi maddelerde de yine anlaşmaya varamadı. SOYER VE SENDİKADAN PEŞPEŞE AÇIKLAMALAR İşçilerin greve çıkması ile birlikte açıklama yapan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, en yüksek giydirilmiş net ücret tekliflerinin 25 bin 9 TL, en düşük giydirilmiş net ücret tekliflerinin 22 bin 105 TL olduğunu açıkladı. Soyer, sendikanın en yüksek net 39 bin 685 TL, en düşük net ise 33 bin 813 TL olduğunu dile getirdi. Arkasından açıklama yapan Demiryol-İş İzmir Şubesi ise en son taleplerinin ise yan hakların tamamı ile en yüksek giydirilmiş net ücret 33 bin 500 TL ve en düşük giydirilmiş net ücret 31 bin TL olduğunu açıkladı. (Egedesonsöz)